Mario Pinto Tooling

Las herramientas motorizadas Mario Pinto combinan precisión, rigidez y durabilidad para operaciones de mecanizado en tornos CNC. Su construcción monobloque en acero macizo y su sistema de transmisión patentado SUPERCOMPACT garantizan una transmisión eficiente, bajo nivel de vibraciones y elevada vida útil. Además, cuentan con sistemas de sellado que protegen los componentes internos frente a virutas y taladrina, y cada herramienta es sometida a pruebas a máxima velocidad para verificar su correcto funcionamiento.

Construcción monobloque

Cuerpo fabricado a partir de un bloque de acero macizo, evitando vibraciones y defectos estructurales asociados a construcciones soldadas o atornilladas. Esto proporciona una elevada rigidez y robustez.

Transmisión SUPERCOMPACT

Sistema de transmisión patentado que elimina las limitaciones de los sistemas convencionales con chaveta, reduciendo el riesgo de vibraciones, roturas y pérdidas de transmisión de par.

Precisión y bajo nivel de vibraciones

Los componentes de transmisión están rectificados y cuidadosamente ajustados, minimizando el juego entre engranajes y permitiendo una transmisión precisa, menor generación de calor y funcionamiento con bajas vibraciones.

Protección y larga vida útil

El sistema incorpora sellos de laberinto que protegen los componentes internos frente a la entrada de virutas y taladrina, contribuyendo a prolongar la vida útil de engranajes y rodamientos.

Características técnicas

  • ● Construcción monobloque en acero macizo.
  • ● Disponibles para las principales marcas de tornos CNC, con fijaciones VDI, BMT y cilíndricas.
  • ● Opciones de refrigeración interna, externa y de alta presión, incluyendo modelos con refrigeración combinada.
  • ● Sistema de transmisión patentado SUPERCOMPACT.
  • ● Ejes de transmisión compatibles con los principales estándares: BARUFFALDI, DIN 5480, DIN 5482 y DIN 1809.
  • ● Unión eje-engranaje cuadrada o hexagonal.
  • ● Configuraciones de transmisión directa, multiplicada o desmultiplicada, adaptadas a las necesidades de par y velocidad.
  • ● Superficies y diámetros de centraje rectificados.
  • ● Engranajes cónicos con dentado helicoidal en herramientas angulares.
  • ● Engranajes rectificados interior y exteriormente.
  • ● Mayor capacidad de transmisión de par y menor generación de calor.
  • ● Juego entre engranajes minimizado durante el proceso de acoplamiento.
  • ● Dientes de engranajes templados a una profundidad de 0,6–0,8 mm.
  • ● Componentes internos fabricados en acero especial, cementados y rectificados.
  • ● Sistema de sellado mediante juntas de laberinto.
  • ● Protección frente a la entrada de virutas y taladrina.
  • ● Rodamientos especialmente seleccionados para las herramientas motorizadas.
  • ● Amplia variedad de interfaces, incluyendo pinzas ER, DIN, WELDON, ISO, HSK e ISO-BT POLYGON, además de sistemas de cambio rápido.
  • ● Concepto modular para ampliar la gama y facilitar configuraciones.
  • ● Cada herramienta se prueba a máxima velocidad durante 1 hora.
  • ● Control posterior de dimensiones geométricas, temperatura, ruido y vibraciones.
  • ● Certificado de prueba incluido con cada herramienta.

Contamos con un catálogo para una amplia variedad de marcas, con soluciones diseñadas específicamente para las características y el área de trabajo de cada torno. De esta manera, se minimizan los riesgos de colisión y se optimiza el recorrido de los ejes, logrando un mecanizado más seguro y eficiente. Consultenos para encontrar la solución adecuada para su máquina.